REXROTH比例閥價(jià)格不貴，維修比例閥調(diào)試的重點(diǎn)在于如何使維修后的比例方向閥性能參數(shù)基本達(dá)到出廠數(shù)值。比例方向閥維修完成后，并不能直接用于液壓系統(tǒng)中，因?yàn)榇藭r(shí)的機(jī)械零位和電氣零位點(diǎn)發(fā)生了變化，不能保證比例方向閥的油液輸出與輸入電流信號(hào)成對(duì)應(yīng)關(guān)系，必須進(jìn)行機(jī)械零位和電氣零位的調(diào)整，才能保證比例方向閥恢復(fù)出廠性能參數(shù)。
為方便維修后的調(diào)試，設(shè)計(jì)了一個(gè)小型專用調(diào)試臺(tái)。為減小整個(gè)調(diào)試臺(tái)的體積，減輕質(zhì)量，方便調(diào)試臺(tái)在生產(chǎn)車間移動(dòng)，液壓系統(tǒng)動(dòng)力單元采用直接式電動(dòng)機(jī)泵組定量供油單元，其雙作用葉片泵具有較小的流量脈動(dòng)。同時(shí)，為進(jìn)一步減小壓力脈動(dòng)對(duì)比例方向閥輸出流量的影響，在液壓泵出口處增設(shè)了吸震蓄能器。輸出流量的檢測(cè)采用德國(guó)制造的流量傳感器，保證檢測(cè)系統(tǒng)能夠檢測(cè)心移動(dòng)時(shí)的輸出流量。
維修的流量測(cè)量系統(tǒng)檢測(cè)數(shù)據(jù)讀取直觀，調(diào)整反應(yīng)靈敏，具有檢測(cè)精度高和較寬的測(cè)量范圍。液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)中使用同一條測(cè)量油路，通過兩個(gè)獨(dú)立的截止式電磁閥切換來測(cè)量?jī)蓚€(gè)輸出油路的流量，避免了滑閥式電磁閥的內(nèi)泄漏以及采用不同檢測(cè)油路帶來的測(cè)量誤差，就拿REXROTH比例閥和伺服閥來說，不僅不同，維修也不一樣。
1、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)不同，比例閥的傳動(dòng)裝置為比例電磁鐵，伺服閥的驅(qū)動(dòng)裝置為力馬達(dá)或力矩馬達(dá)
2、性能參數(shù)不同，中位死區(qū)、過濾精度等特點(diǎn)不同，所以應(yīng)用場(chǎng)合不同。
3、中位功能的種類不同，比例換向閥與普通換向閥相似。閥門采用集成式電子元件，閥芯主要位置可調(diào)。
其典型應(yīng)用有：流量控制精確，可實(shí)現(xiàn)流量調(diào)節(jié)，帶閥芯位置監(jiān)控在快、低速特性下的運(yùn)行使用：壓力機(jī)控制、動(dòng)態(tài)位置調(diào)整、壓力/流量閉環(huán)系統(tǒng)。
工藝特點(diǎn)：泄漏量小、高頻響、通油性強(qiáng)、故障狀態(tài)準(zhǔn)確診斷。返回搜狐，查看更多
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